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康和期貨選擇權手續費邱惠琪@遊覽車燒車(八天遊台只要1萬5?魔鬼藏在行程中)@海外期貨手續費/小道瓊/黃金/黃豆/歐元/歐台/摩台/恆生/日經/英鎊期貨手續費

八天遊台只要1萬5?魔鬼藏在行程中

▲遼寧旅行團行程表(圖/翻攝自PTT)

作者三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com – 2016年7月19日 下午9:25..
社會中心/綜合報導

大陸遼寧旅行團來台釀火燒遊覽車悲劇,共24名團員葬身火海。這個旅行團據傳團費八天七夜要價台幣1萬5千元,這價錢乍聽之下好像看不出奇怪的地方但仔細去分析,就會發現這實在不合常理。

有網友找出行程表,一樣一樣來分析這15000元團費怎麼用,先從機票,大連到台北的機票,來回約台幣10700未稅,旅行社會更低,大約可壓到7000左右,這樣一扣 團費只剩下8000元;再來住宿,7個晚上算你最便宜,一晚一人只約抓700左右;七晚就要4900;這時團費只剩下3100元,再來遊覽車費,一天行情一萬,算佛心價打折只要6000元,八天48000元,除以24個人攤,一個人也要2000,這時團費只剩下1100元,1100元讓你吃八天,這你敢信嗎?按照最低行情一天算你200-500左右,也要3000元。賣這樣行程,等於旅行社還要倒貼2000左右。

因此仔細看行程表就看出來蹊蹺,發現這根本不像旅遊,反而就是個購物團八天行程除了第一天和第二天以外,每一天都安排了購物行程,包括特產店,茶店,寶石店,伴手禮店,鐘表店,美妝店,免稅店,簡直就環島買透透。而且網友上網一查,像原力特產店之前還被地檢署調查,發現是透過旅行社簽約拆帳,並且以紐西蘭鹿茸佯裝台灣本土鹿茸欺騙大陸觀光客。

只能說羊毛出在羊身上,看著這樣行程,配上這樣的價格。就像網友說的「2萬多的東西賣1萬5,想也知道怪怪的。」如果旅行業者不從中抽成,怎麼可能能成行?

 

轉貼資料來源 奇摩新聞:https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%AB%E5%A4%A9%E9%81%8A%E5%8F%B0%E5%8F%AA%E8%A6%811%E8%90%AC5-%E9%AD%94%E9%AC%BC%E8%97%8F%E5%9C%A8%E8%A1%8C%E7%A8%8B%E4%B8%AD-132500811.html
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期貨小琪:這還蠻酷的耶~但會不會太重了一點阿!!哈哈~~~~~

伸縮自如手機殼 拉長秒變自拍棒

自拍手機殼拉長就變自拍棒。

2016年07月20日00:05

去年國外開發出自拍手機殼,在手機殼背部設計了可伸縮的鋁條,一拉長就秒變自拍棒,功能2合1的想法吸引不少消費者。不過國外的自拍手機殼還在集資期間,中國、台灣就已開賣許多類似款。
記者挑選台灣市面上的類似款來實測,樂天市場開賣的自拍手機殼,售價1090元,鋁條拉開後最長可達72.5cm,比一般自拍棒短一點,平整收納時還能當手機立架使用。
不過方便是需要付出代價的,1支iPhone 6重約140g,自拍手機殼比手機還重,重達150g,且厚度將近1.7cm,手機裝上殼後,很難輕鬆放入口袋內,而且只能透過藍牙遙控或設定手機倒數自拍,暫無推出線控功能。

手機背部有伸縮鋁條可拉長。

自拍手機殼(右)拉長後約72.5cm,比一般自拍棒短一點。

自拍手機殼厚度1.7cm,而且比iPhone 6還重。皆薛泰安攝

(黃韻文/台北報導)


轉貼資料來源 蘋果新聞 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/3c/20160720/911451/伸縮自如手機殼 拉長秒變自拍棒
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Uber台灣總經理一封信 揭開政府與傳統業者3大癥結點

記者陳涵茵/台北報導

日前台灣2000輛小黃開上街頭,抗議網路叫車平台Uber非法營業,影響傳統計程車業者生計。當日抗議在雨勢中結束,但小黃與Uber三年多以來的戰火並未因此而澆熄。Uber業者除了在當下立即發出聲明稿表明,將積極與政府溝通並持續致力共享經濟的立場外,近日更在臉書上公開文章《一封Uber台灣總經理的公開信》,將Uber一路走來的困境與訴求娓娓道來。

▲合法計程車業者將在8/11日再度走上街頭抗爭。(圖/記者洪聖壹攝)

 

在《一封Uber台灣總經理的公開信》文中最值得討論的有三大問題癥結點,分別為「Uber究竟歸類為運輸服務業還是網路服務平台?」、「政府該如何監督控管Uber業者?」、 「Uber與傳統計程車業者究竟能不能共存共榮?」。

1.Uber究竟歸類為運輸服務業還是網路服務平台?

「台灣並不需要多一間計程車行,台灣需要的是對於既有產業與新型態服務模式的法規調適。」Uber台灣總經理顧立楷如此說道。Uber究竟歸類為運輸服務業還是網路服務平台?這是最核心也最根本的問題。

交通部始終認為Uber業務營運模式不適當,三年多來主管機關以「計程車運輸服務業」來認定Uber服務業種,持續要求Uber官方在台灣設立車行,並像傳統計程車業者般進入市場競爭。而Uber也始終堅持自身為新型態的叫車服務,業務單純為乘車服務提供一個供需媒合的平台,更自詡是共享經濟的推手。在政府與業者雙方認知如此大相逕庭的情況下,當然不會有共識。

▲Uber台灣總經理顧立楷,希望藉由新經濟、新科技拓展Uber在台灣市場規模,持續在地優化。(圖/記者陳涵茵攝)


2.政府該如何運用現有法規監督並控管Uber業者?

呈上述討論的問題,在Uber與台灣政府遲遲未能達成共識的情況下,當然也無法得到合法經營權。多年來遊走法律邊緣,更別說要制訂出一套有系統的監督管理方式。Uber台灣總經理顧立楷一直以來不斷向政府喊話,無論是保險與稅務問題都願意拿出誠意全力配合,更承諾全球每一趟車都會有安全保障。但在未合法經營的節骨眼上,究竟又有哪家保險公司敢跳出來承接這塊燙手山芋?

3.Uber與傳統計程車業者究竟能不能達到共存共榮目標?

共享經濟一直都是Uber業者的經營核心理念,無論是提倡環保、提升台灣交通運輸環境、與國際接軌等,皆有助於打造Uber心中所追求的的智慧城市。在社群平台制霸的年代,資訊傳遞的速度快得驚人,一項優惠、一項活動號召都能透過App即時傳遞,傳統計程車業者根本望塵莫及。Uber在台將邁入第四年經營版圖不斷擴大,讓小黃業者們業績至少減少2至3成,就傳統計程車業者立場而言,Uber所提倡「共存共榮」這說法的確很難令人信服。

▲活用Uber叫車系統服務的大多為青壯年族群。(圖/記者陳涵茵攝)

 

實際上,會使用Uber叫車與各項營運服務的主要用戶,絕大部份為善於操作網路平台的青壯年族群, Uber與傳統計程車業者的戰爭,同時也反映出新科技浪潮下,新舊兩代所帶來的思想對立。

雖然交通部長賀陳旦在7/12說過:「將會輔導Uber合法經營,同時也要求Uber承擔該有的成本和責任。」然而實際上傳統計程車與Uber衝突依舊;與其說Uber持續衝撞計程車產業與政府法規,不如說新一代科技,正需要新政府更前衛的思維。撇除同性質的滴滴公司是否近來台灣,就連即將登台的《Pokémon GO》可能會產生的產業連結與社會問題與下半年要在台灣上線的行動支付生態系的建置,該如何創造真正共存共榮,為台灣產業帶來更多機會,這正考驗著的是新政府的智慧。

 

轉貼資料來源 :東森新聞網  http://www.ettoday.net/news/20160719/737864.htm
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康和期貨小琪 邱惠琪@(20億元賺到啦!郭董講創業:別離專業太遠)@海外期貨手續費/小道瓊/黃金/黃豆/歐元/歐台/摩台/恆生/日經/英鎊期貨手續費

選擇權小琪:覺得創業真的是一件很困難很辛苦的事情!!尤其當老闆..因為會遇到很多想像不到的事情又必須自己想辦法處理...但這也是訓練應變能力的最好方法了!!

20億元賺到啦!郭董講創業:別離專業太遠

鴻海集團總裁郭台銘(左)17日出席永齡基金會活動青年翻轉培訓計畫時表示,創業有3大祕訣,不要離專業本能太遠、創業團隊同質性不要太高、不怕錯誤決定。(鄧博仁攝)鴻海集團總裁郭台銘(左)17日出席永齡基金會活動青年翻轉培訓計畫時表示,創業有3大祕訣,不要離專業本能太遠、創業團隊同質性不要太高、不怕錯誤決定。(鄧博仁攝)

中時電子報作者鄭淑芳╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年7月18日 上午5:50
中國時報【鄭淑芳╱台北報導】

拚新創,鴻海董事長郭台銘昨(17)日開出價值20億元的創業課,找來90名年紀都不到35歲的青年面授機宜,進行4小時課程,不但一一給予講評,還不吝給錢、給教導、幫做模具、樣品,就連創業可能面臨的風險,也一一點破,這堂創業課連學員都說好值。

鴻海去年營收破4.48兆元,以24小時全年無休計,郭董每小時工時達5.11億元。儘管時間寶貴,但郭台銘還特別飛回台灣,以永齡健康基金會創辦人身分,主持永齡健康基金會首屆「H.Spectrum青年翻轉培訓計畫」驗收大會。

這堂價值20億元台幣的創業課,從昨天下午3時開跑,一直到晚上7點,郭董除了花2.5個小時聽取遴選出的6個團隊專案報告,還意猶未盡的參與餘下的19個團隊成果展示,全無遺珠之憾。

郭台銘說,「再好的題目都有可能失敗,現在看似不好的題目,也有成功的機會」,現創業成功的關鍵不在題目、也不在錢,要錢不難,只要3張投影片(power point)就可以要到1,500萬元,另創業的發明也不匱乏。

他指出,創業決心簡單說,是將吃苦當成吃補,這樣才能培養解決困難的能力,唯有培養解決困難的能力才是真的能力,如碰到問題,都只是問別人,得到的都不會是寶貴的經驗。

郭台銘表示,創業是個艱辛的過程,創業家要學會去享受它。說到這,郭台銘還不忘自我打趣說,「我創業42年,都是靠我下面的員工給我機會,因為,他們只要有問題解決不了,就會問我,我背後沒人可以問,只好自己想破頭。」

郭台銘還特別針對新創人可能面臨的風險,給出3味解藥。他指出,要避開創業風險,有3件事一定要記住,一、創業不能離開自己的專業領域太遠,或是槓桿拉得太長,以致失去核心競爭力及核心知識,二、所組成的團隊必須具有互補性,如果團隊成員的同質性太高,每次討論、大家意見都相同,就無法全面思考,三、組成創業團隊,領導很重要,做為領導,不要怕失敗。

郭台銘強調,不論做出的是什麼決定,都要為自己的決定負責,因為從中可以讓你了解到錯誤的所在。畢竟人都是先有經驗之後,才能做判斷,等有了判斷之後,才可能會成功。

 

轉貼資料來源 奇摩新聞:https://tw.news.yahoo.com/20億元賺到啦-郭董講創業-別離專業太遠-215003981.html
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期貨小琪:覺得這3D列印真的超酷的耶~竟然連我們吃的食物都可以用列印的方式變出來...但真的可以吃嗎??覺得真的好奇妙喔.......

九道菜一萬台幣!全球第一間3D列印餐廳將來台北上菜

▲全球第一家3D列印餐廳(圖/FOOD INK.粉絲頁)

2016年07月17日 18:01

文/麗塔

食物隨著全球化人們的流動,類型更多、更彼此影響,連科技也悄悄進入了廚房。現代廚師不僅做菜,更使用各種資源來創造獨特又難忘的餐點。根據寂寞星球網站,第一間3D列印餐廳7月倫敦開幕,隨後開始全球巡迴,台北也是其中一站,到底口味如何,到時侯就有機會一試!

食品油墨(Food Ink)所提供的概念性晚餐,結合了食物、科技與藝術。共有九道菜,這些菜色是由廚師、藝術家組成的跨國團隊發想,而3D列印的技術也將在用餐者的面前直接展示。

這樣一餐究竟要多少錢?不便宜,250英鎊,將近台幣一萬元,但是絕對是獨一無二的體驗。倫敦的開幕期間為7/25~7/27,然後將全球巡迴,地點包括柏林、杜拜、首爾、羅馬、特拉維夫、巴塞隆那、巴黎、阿姆斯特丹、多倫多、紐約、台北、拉斯維加斯、聖保羅、東京、美國奧斯汀、新加坡、洛杉磯、開普敦、雪梨及雷克雅維克。

 <<看不到影片可以點此連結唷http://smalpig123.pixnet.net/blog/post/219374879>>


轉貼資料來源 旅遊雲: http://travel.ettoday.net/article/736795.htm
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韓國最低工資41K 台人公開打工能賺多少

 
 
 台灣人在韓國,他公開打工薪資與花費;翻攝PTT

2016年07月18日12:35

《TVBS》報導,韓國政府最近召開的最低薪資委員會16日有結論,2017年最低薪資將調升7.3%,最低時薪約合新台幣196元,等於最低月薪是新台幣4萬1080元),將是台灣目前2萬8元的2倍;台灣在2007年大約落後韓國最低時薪新台幣10元,經過10年後,基本時薪已經差距2倍之多。這篇韓國的最低薪資將達41K報導引發PTT鄉民熱議,就有一位在韓國打工1年4個月的台灣人分享收入與花費。

友說他在韓國大夜工作,月休4-5天,他說若以匯率32.9來計算(以下都換算為台幣),歷經1年4個月,他月薪從3.95萬調漲為5.77萬元,月平均3千元獎金,逢年過節約有3-6千元額外獎金。網友說,房租約1.67萬元(漢江旁8坪套房),地鐵38元起、公車30元/趟;公司有供餐,若外食麥當勞,大麥克約185元,吃到飽燒肉約455元。買還不錯的潮衣,一件約1千至2127元左右(網友說韓國的球鞋比台灣貴)。

其他網友回「你現在打工快要有6萬,但韓國燒肉跟台灣一樣價...薪資約3倍」、「你現在拿的薪水,回台灣是主管級才有」、「好好把握在韓國的時間」、「韓國是一個物資極度仰賴進口,基本的食物類都是進口,所以韓國物價一年比一年更高、連稅金都年年漲」;原PO也解釋「朴槿惠上台後對外國人工作限制嚴格很多,來韓需大學相關科系畢業需1年工作經驗,非相關科系要3還是5年」、「在這裡常有客人問我什麼時候打算回台灣?我都回若回去工作能得到這樣的薪水嗎?」(即時新聞中心/綜合報導)

 

轉貼資料來源 蘋果新聞 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160718/910339/韓國最低工資41K 台人公開打工能賺多少
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康和期貨小琪 邱惠琪@法國恐怖攻擊(尼斯恐攻死傷慘重 初判孤狼式攻擊)歐洲@海外期貨手續費/小道瓊/黃金/黃豆/歐元/歐台/摩台/恆生/日經/英鎊期貨手續費

尼斯恐攻死傷慘重 初判孤狼式攻擊

尼斯恐攻尼斯恐攻,死傷遍佈。

2016年07月15日 06:48  張峩寧/整理報導

14日法國南部發生恐怖攻擊,造成至少80人遇難、18人重症監護。法國官方立即將才剛解除的全國警戒收回,同時延長國家緊急狀態至三個月,並表示這起攻擊為恐佈攻擊。初步估計,因此攻擊手法粗糙且未造成多處同時爆炸,因此法國警方判定為孤狼式攻擊。

中國駐馬賽總領館15日早晨確認,兩名中國公民在法國尼斯14日晚間發生的尼斯恐攻中受傷但無人死亡。

又恐攻 法政壇將掀風暴 謀脫歐趕難民

根據現場目擊者描述表示,卡車衝進來時,車手和另一名共犯邊開車邊開槍,而其中一名槍手也當場死亡,另一名在逃。接著現場疑似傳來爆炸聲,人們驚慌失措、四處荒逃。事發現場,屍體騙佈,恐怖情緒瀰漫著事發現場。

在事發地點附近的民眾說:「剛開始我們聽到一片尖叫聲,以為是歡呼聲。但幾秒後我們聽到一陣槍響,然後尖叫聲變得刺耳,而槍響聲持續了有將近一公里。」警方還在卡車中找到許多武器、手榴彈。根據最新消息指出,其中一名槍手31歲突尼西亞裔男子的屍體陳屍於車內。

美國安恐攻專家表示,目前還不確定是否為伊斯蘭國所為,儘管他們的嫌疑最大。而目前為止,似乎只有伊斯蘭國有這種能力在法國本土做出如此駭人的恐怖攻擊。

可這起攻擊雖然死傷眾多計劃精密,但手法相當粗糙,並不如先前發生的巴黎與布魯塞爾恐攻,有多起爆炸同時發生。因此初步定調為孤狼式恐怖攻擊,這一類的孤狼攻擊,起因多為單個個體臨時起意為某組織獻上致敬而發起的。

尼斯不僅是旅遊聖地,同時還是眾多回教徒在法國的密極聚集地之一。另外,諷刺的是,就在兩週前,法國政府才信誓旦旦地宣布國家安全政策的新主張,但意外就這樣發生了,不禁讓人懷疑新主張的改變何在。

(中時電子報)

尼斯恐攻 台灣旅行團均平安

 

轉貼資料來源 中時新聞:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160715001282-260408
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康和期貨小琪 邱惠琪@第一銀行ATM(遭盜領7千萬元「補破網」一銀近4成提款機全停用!)@海外期貨手續費/小道瓊/黃金/黃豆/歐元/歐台/摩台/恆生/日經/英鎊期貨手續費

遭盜領7千萬元「補破網」一銀近4成提款機全停用!

▲遭異常盜領 ,一銀同款機型ATM全停用。(圖/記者董美琪攝)

2016年07月12日 11:39財經中心/綜合報導

第一銀行20家分行共34台ATM發生異常,遭歹徒在沒有操作ATM下,盜領7000萬!一銀今天全面停用300台同型機款相同機型的提款機,民眾只能臨櫃排隊領錢,或到別家銀行提領。據統計,一銀全台共有768台提款機,300台同型機款已暫停使用,等於有近4成不能提款。

一銀今天也發布新聞稿表示,經全面清查銀行ATM,初步瞭解可能遭植入惡意程式驅動吐鈔模組執行吐鈔,因皆屬德利多富(Wincor)公司的同一款機型,目前該機型已全面暫停服務。

一銀強調,由於遭盜領的ATM皆非透過帳務系統取款,因此並不影響客戶存款,且本案因與帳務及帳戶無涉,故與「無卡提款」完全無關。

經警方調閱監視器畫面,初步查出涉案的疑是俄羅斯人,已在昨天離境,共有3人作案,而這3名盜領嫌犯一度到古亭分行盜領現金,但是似乎遇到民眾後就匆忙逃走,也在留下散落的6萬多元現金,機警民眾懷疑是詐騙集團車手立刻報案,警方馬上通報一銀,一開始以為是單起故障事件,但經總公司查詢後才知道被駭,整起事件才曝光。

 

 

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康和期貨小琪 邱惠琪@(麥當勞「省錢密技」6元換69大麥克 他爆:上網賣爽賺5萬)@期貨手續費/選擇權手續費/國外期貨手續費/海期手續費/康和線上開戶/康和期貨手續費/低價手續費

麥當勞「省錢密技」6元換69大麥克 他爆:上網賣爽賺5萬

▲得來速邁入第30年,麥當勞推出熟客券免費換大麥克活動!(圖/取自麥當勞臉書)

2016年07月11日 11:31網搜小組/綜合報導

麥當勞「得來速」服務速邁入第30年,近日推出「熟客券」優惠活動,只要到得來速消費點餐,就能得到1張熟客券,集滿3張即可免費兌換一份大麥克。現在卻有網友發現漏洞,透過買2元塑膠袋方式,買3次花6元就能換到69元的大麥克;甚至有人把熟客券放到網路上賣,估算可輕鬆賺到上萬元

麥當勞推出熟客券活動後,立刻在各大網路論壇引發熱烈討論,許多人鑽研怎樣能用最少的錢換到大麥克,「買3個糖醋醬」、「原本一次點完的東西以後要繞三圈分開點」、「糖醋醬一個5元」、「買3個塑膠袋不就6$換一個大麥克」、「買6包糖醋換2個漢堡當午餐的路過」、「讓麥當勞討論度更高,就達到他的目的」、「恥力要夠才能這樣玩」、「要去得來速慢跑了」。

 

▲麥當勞。(圖/記者張一中攝)

PTT上有網友指出,他看到有民眾靠買袋子搜刮熟客券,接著不斷在得來速繞圈、重複購買,一下就拿了好幾百張券。如果對方全部拿到網拍上去賣,一張賣10元,成本才2元,順利的話一個月搞不好能賺超過5萬元!

眼見一些人為了賺熟客券想出各式花招,也引發另一派網友的不滿,認為是刻意鑽漏洞,爭論著這樣做是否恰當,「大家都不用上班了,在麥當勞領熟客券就能賺錢了」、「幾白(百)張?真有毅力」、「我去買塑膠袋是說不算消費不能給熟客券」、「加油,跑多圈一點就全台首富了」、「袋子一個兩塊,賺5萬塊你要買6250個袋子」、「貪小便宜下場,逼的M下次改買套餐才送券」、「還好吧...... 如果他有時間這樣做,也有市場買家願意消費,又在合法範圍,為何不可。」

 

轉貼資料來源 東森新聞:http://www.ettoday.net/news/20160711/732783.htm
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康和期貨小琪 邱惠琪@(「該從台積電離職嗎」小員工抱怨文引發熱議)@大台手續費、小台手續費、選擇權手續費、小道瓊期貨手續費、黃金期貨手續費、大小輕原油期貨手續費

「該從台積電離職嗎」小員工抱怨文引發熱議

圖為台積電外觀。資料照片

2016年07月11日11:52

台積電(2330)是國內的標竿企業,不管是公司競爭力、員工薪資福利或是領導階層的形象,都是數一數二,在國內幸福企業名列前茅,但近來卻有台積電的員工在網路發表抱怨文,引發網友正反意見大論戰。


網友表示,我是台積南科14廠助工,年資超過五年,我覺得公司已不再把人當成資產,而是把人當奴隸,為什麼會變成這個樣子?不知道從什麼時候開始,應該是這一兩年的事,公司開始實施全面性的COST DOWN,已經DOWN到非常離譜的境界。


該網友表示,上層把COST不斷減少,不斷壓榨最後一丁點價值,機台要RUN貨,但是長官不給足夠的錢買靶材,甚至連人力也COST DOWN,工程師們一個一個離開或轉到別廠去,長官們卻裝瞎當作沒看到,提出抗議也只能被摸頭後,長官就當作什麼都沒發生過。


網友說,目前所待的單位人機比1:6,雖然只是PM,但是所用的靶材每個都超過30公斤以上,有的45公斤以上,都要靠人力去搬上機,工作時要在機台上爬上爬下,平均需要30個小時的工時,我們把工作壓縮到8個小時內完成,上面的人不感激我們,還不斷的加重工作量。


所以做到晚上7~9點是常有的事,但只有中午有1個半小時休息,剩餘時間都不停工作,其實...我們只是想要早點下班休息而已,因為PM真的很累,很耗體力。
至於休假方面,因為人太少,每個月只有6天休假,以這樣的工作量來說,每周只休息一天,根本完全沒有感覺...每天弄得汗流浹背,無塵衣充滿汗味臭得要死,一個禮拜才洗一次,真是噩夢...


助工未來可以走什麼路?工作超過五年薪水也才8、90萬,不知道跳去聯電當工程師會不會比較好,如果可以組工會,我相信台積電員工絕對會第一個站出來喊罷工。
這篇文章引發熱烈討論,有網友說,「他就是用錢買你的健康,年薪80-90萬,以年資5年的人來說,尤其在南部,也算不錯了,不然,你早就離職了....」、也有網友表示,「不是人稱幸福企業NO.1嗎,常聽到裡面的想出來,外面的想進去,應該跟你一樣吧」、還有網友勸說,「有錢沒命花、有命沒錢花,自己選一個吧」。


也有網友表示,「80~90萬的薪水你自已知道好不好,你說的靶材30公斤以上、45公斤以上,你知道很多行業都要搬50公斤以上、100公斤以上的嘛,月休六天喔,不錯了啦~~~現在很多都只有月休四天喔」、「PM就好,南部年薪80...一個在竹科做EE領不到80的表示羨慕...」、也有網友表示,「在半導體這個慘業,助工是裡面被凹的最兇,建議你有機會的話就轉正or跳到UMC 12A(台南),不過12A也是蠻操的,28nm正夯!」(財經中心/台北報導)

 

轉貼資料來源:蘋果新聞 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20160711/905441/「該從台積電離職嗎」 小員工抱怨文引發熱議
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期貨選擇權小琪:覺得大陸真的很酷竟然可以想的出這種比賽而且還有這麼多人參加....我光看照片就覺得要辣死了!!!!!!!!(覺得越看越妙...)

世界萬象/泡進辣椒缸吃辣椒 遊客為黃金拚死吃辣!

圖為遊客正在進行吃辣椒比賽。

圖為遊客正在進行吃辣椒比賽。

大陸新聞中心/綜合報導
2016.07.05 / 21:36

雲南麗江7月2日舉辦吃辣椒比賽活動,吸引了眾多來自大陸全國各地的遊客參加。

根據中青網報導,經過激烈的初選,進入決賽的9位吃辣高手,整個身體泡進直徑1.1公尺泡滿辣椒的大缸中,感受從內到外的辣爽體驗。遊客前來贏取各種禮品。

最終,來自四川成都的遊客鎖先生以2分鐘吃了47個辣椒的成績,贏得了宋城景區送出的24K黃金打造的金辣椒。

一遊客辣得直流淚。


一男子正在進行吃辣椒比賽。


眾多遊客正在進行吃辣椒比賽。

 

轉貼資料來源:今日新聞 http://www.nownews.com/n/2016/07/05/2157450
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雄三誤射事件 蔡正元爆網友早用Line對話通報

▲雄三飛彈誤射事件,國民黨政策會執行長蔡正元爆網友早用Line對話告知訊息。(圖/翻攝自PTT)

▲雄三飛彈誤射事件,國民黨政策會執行長蔡正元爆網友早用Line對話告知訊息。(圖/翻攝自PTT)
政治中心/台北報導
2016.07.02 / 12:59

海軍金江艦昨(1)日上午8點15分從左營軍港誤射一枚雄風三型反艦飛彈,最先透露的竟是國民黨政策會執行長蔡正元,消息甚至比行政院長林全還快,遭到質疑為什麼這麼迅速知道?蔡正元甚至被懷疑有軍方內線消息,蔡正元2日上午表示,有網友早在PTT分享當時Line對話,消息比他還快。

蔡正元2日在臉書上表示,有網友在PTT上分享疑似港內單位的Line群組對話,在8點34分就有人在Line上大爆:「610港內打雄三」、「超大亮光火球」、「可能又要上新聞了」,對話內容疑似軍港內人員群組,後來有人表示有督導保密人員要來,要求大家退群組,群組內人員趕快紛紛退出。

海軍131艦隊金江艦1日上午8點15分誤射雄三飛彈,導致台籍翔利昇於船1死3傷案件,蔡正元上午8點54分就在臉書發文爆料此事,被質疑國安洩密問題。行政院官員1日下午也證實,由於院長林全前往立法院備詢,是在9點多才聽到相關訊息。

 

轉貼資料來源:今日新聞 http://www.nownews.com/n/2016/07/02/2154959
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雄三飛彈落入澎湖外海 軍方:已浸海水,不會爆炸!

▲人為失誤!金江艦誤射「雄三飛彈」。

2016年07月2日 14:18
社會中心/綜合報導

海軍金江艦1日誤射一枚雄風三型飛彈,飛彈是從中間貫穿翔利昇號漁船,釀成1死3傷!外界也非常關心這枚飛彈是否還有爆炸可能,對此,軍方研判雄三飛彈已落入海底,有軍方人士就說,飛彈已有海水浸入,已經不會爆炸。

軍金江軍艦1日實施甲類操演驗收,沒想到在8時15分進行「雄三飛彈系統檢查測試」時,竟不慎擊發飛彈,導致高雄籍「翔利昇」漁船在澎湖附近海域遭擊中,整個船身被貫穿,船長當場死亡。國防部當天下午舉行記者會說明,海軍參謀長梅家樹中將表示,飛彈飛過去後,應該已經墜海了,因為負浮力飛彈會沉下去。

至於,雄三飛彈爆炸問題,根據《蘋果日報》引述軍方人士指出,飛彈落入海中,已有海水浸入,不會爆炸。而海軍司令黃曙光昨晚召開記者會時表示,遭誤射的雄風三型飛彈未引爆,因雄三是針對重大目標,但今天遇上漁船,「若今天爆炸,很不幸4人不會有一人存活」。

另外,由於「雄三飛彈」的構造涉及國軍機密,因此針對軍方是否將派員打撈墜海的飛彈,海軍司令部參謀長梅家樹說,彈頭回收的部分,會請專業的單位中科院,評估這枚飛彈撞擊到目標後,彈頭上機敏的資訊或器材有哪些,經過專業判斷後,再來評估是否將之打撈。

轉貼資料來源:ETtoday新聞 http://www.ettoday.net/news/20160702/727573.htm
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康和期貨小琪邱惠琪@高雄捷運可以用悠遊卡搭了(一卡通、悠遊卡折扣不對等?柯文哲:高捷、北運各自協調)期貨手續費/選擇權手續費/國外期貨手續費/海期手續費/康和線上開戶/康和期貨手續費/低價手續費

康和期貨小琪:哇~悠遊卡終於可以在搭高雄捷運使用了!!!雖然也沒有常去高雄.....但每次到了高雄搭捷運覺得悠遊卡不能用要去投幣買卡就覺得好不方便....終於終於啦!!!!!!

一卡通、悠遊卡折扣不對等?柯文哲:高捷、北運各自協調

▲台北捷運與高雄捷運閘門多卡通用系統已開通。

2016年07月2日 14:56
政治中心/綜合報導

今年7月1日起,台北捷運與高雄捷運同步完成全閘門多卡通用系統,因此持悠遊卡與一卡通皆可在南北暢行;但有民眾指出,兩卡在兩市的優惠折扣不一,認為一卡通在優惠上折扣較多。對此,台北市長柯文哲表示,兩卡的優惠秉持「對等」、「方便」為原則,其餘屬為兩公司的商業機制去做協調。

北高捷運多卡閘門通用系統正式上路,民眾不必到高雄換成一卡通、到台北換成悠遊卡,省下換卡成本,讓乘客搭乘時更便利。但有民眾指出,一卡通在優惠方面折扣較多。

據了解,一卡通在北捷搭乘可享同等8折優惠,而一卡通的學生卡在高捷搭乘能夠75折,但北捷持學生悠遊卡卻只有8折;另外北捷也傳出持悠遊卡搭乘的折扣將取消,目前還在討論當中,此消息引起民眾不滿,認為在權益上有所損失,現在北高捷運卡片又通用,明顯持悠遊卡在搭乘上折扣較少。

對此柯文哲表示,北高捷運的搭乘,原則上是以「對等」、「方便」為核心,但一卡通與悠遊卡為兩家獨立作業的公司,雙方各有自己的商業機制運作,若在「對等」上存在疑慮,都還可以再討論。


轉貼資料來源:ETtoday新聞 http://www.ettoday.net/news/20160702/727584.htm
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小飛俠Kobe來了! 上千球迷陷瘋狂
民視民視 – 2016年6月27日 上午8:46
 
2016年4月宣布退休的NBA球員「小飛俠KobeBryant」,26日首度來到南台灣高雄,因為班機延誤,整整遲到快4小時,但一現身中正籃球場,上千名球迷還是響起驚人尖叫聲,Kobe在籃球訓練營更是展現他一絲不苟的認真個性,下場教導球員球技。
 
「小飛俠」Kobe Bryant整整遲到快4小時,一現身,上千球迷陷入瘋狂。
 
球迷:「Kobe、Kobe、Kobe。」
 
擊掌和球迷近距離接觸,苦候多時的苦悶,一下子全消失了,首度來到南台灣高雄,kobe第一站,就獻給籃球訓練營。
 
不到1小時的訓練課程,Kobe包含運球、轉身、防守,還親自下場示範正確動作,甚至要求學員做到他滿意為止。
 
主持人艾力克斯:「10號10號他說前面得到2分,你第3分就有點懶惰了。」
 
還讓現場學員打起1對1,輸的那方就要跑折返跑17趟,有罰也有賞,最後選出表現最好的學員,獲得球鞋當成禮物,讓全場超羨慕。
 
義守大學球員:「今天有學到什麼嗎?很多啊,腳步的運用還有一些轉身,投籃那些技巧。」
 
義守大學球員:「就覺得很不可思議,突然一個NBA的球員,他又剛好今年退休,(會不會覺得像做了一場夢?)對啊。」
 
行程馬不停蹄,來到高雄展覽館,出席曼巴道展覽,Kobe還給高雄球迷,一個相當振奮的允諾。
 
湖人隊退役球星KobeBryant:「這是讓人很不可思議,活力十足,籃球活動學員們的活力球迷都很驚人,這是我第一次來高雄,但不會是最後一次。」
 
高掛球鞋的小飛俠,所到之處,尖叫掌聲破表,Kobe魅力沒因為宣布退休,有任何退燒。(民視新聞曾依翔、呂彥頡、陳家祥高雄市報導)
 
 
轉貼資料來源 民視:https://tw.news.yahoo.com/小飛俠kobe來了-上千球迷陷瘋狂-004623273--nba.html
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康和期貨小琪 邱惠琪@(史上頭遭! 華航空服員 投票取得罷工權)@國外期貨手續費/小道瓊/黃金/黃豆/歐元/歐台/摩台/恆生/日經/英鎊低價手續費

史上頭遭! 華航空服員 投票取得罷工權

 民視民視 – 2016年6月22日 上午9:45
 

華航勞資爭議愈演愈烈,晚間桃園市空服員職業工會進行罷工開票,工會宣布通過70%同意票門檻,因此暑假將擇期罷工。對這個結果,華航僅發表書面聲明,表示尊重但遺憾,還說會持續和工會協商,但另一方面,華航卻又針對這次無法派人進行投開票驗證,要訴請主管機關釋,顯示這起史上第一次的華航空服員通過罷工事件,短時間內無法落幕。
 
開票不間斷,票票都是同意票,華航空服員罷工投票,幾乎一面倒,工會晚間宣布,已通過70%成的罷工投票門檻,將在暑假擇期罷工!
 
聲音來源:桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋:「我們會在暑假期間發動罷工,然後會預先通告旅客,如果願意恢復6月1日以前勞動條件的話,我們就願意談。」
 
工會表示,會員人數為2638人,全數均華航空服員,參與投票人數為2548人,投票率96%。其中,2535張同意罷工,9張反對罷工,3張不同意票,開票全程都有律師監票。
 
對於工會開票結果,華航晚間不願派人回應,只發出書面聲明,對桃園市空服員職業工會宣布取得罷工權,表示尊重但感到遺憾。重申持續溝通協商,期盼能化解此次事件帶來之困擾;對於後續罷工行動,造成不便,已經準備因應方案,至於華航未獲工會同意到場監票,後續投開票驗證事宜,也將請主管機關釋疑。(民視新聞綜合報導)
 
 
轉貼資料來源 民視 :https://tw.news.yahoo.com/史上頭遭-華航空服員-投票取得罷工權-010010941.html
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團購網龍頭GOMAJI 驚傳大裁員

 
民視民視 – 2016年6月21日 上午9:45
 
團購網龍頭GOMAJI,4月底宣布轉型,從團購模式,轉向吃喝玩樂平台,不過,現在卻傳出大裁員的消息,但GOMAJI否認,強調這是因應經營模式改變,進行的組織改造,目前是針對業務需求不大,30名企業客服做調整,並非裁員!
 
龍頭團購網站GOMAJI,2016年1月風光上櫃,業績說明會上,戴著鴨舌帽的董事長吳怡霖,在台上侃侃而談!
 
GOMAJI董事長吳怡霖(2015.12.23):「收入的模式就是說,我們幫餐廳銷售,這個團購券的地方,我們會有所謂的一個,所謂的服務的拆分,所以我們的獲利就來自,這樣子銷售中間的服務拆分。」
 
2015年Groupon退出台灣之後,GOMAJI就成為台灣最大的團購業者,約佔70%的市佔率,2016年4月底宣布轉型,從團購模式,轉向吃喝玩樂平台,並著手開發宅配市場。但現在卻傳出要大裁員,許多資深員工,被迫在7月前找工作。
 
聲音來源:GOMAJI行銷部副總陳麗蓉:「店家服務接的比較少一點,在這部分做些調整,會去積極輔導把這些,原本這些員工做一些轉職。」
 
夠麻吉表示,目前只針對30名企業客服做調整,並非裁員,而且已經關閉求職網的徵才廣告,像是業務、財務會計等,都會優先留給同仁轉職。
 
2010年成立的GOMAJI,員工數超過300人,資本額有1.78億元,成立第1年團購總額6千萬元,2014年就成長到36.1億元,現在積極轉型組織改造,但同時瘦身裁員,員工難免會人心惶惶!(民視新聞于凡、范繼文台北報導)
 
 
 
轉貼資料來源 民視: https://tw.news.yahoo.com/團購網龍頭gomaji-驚傳大裁員-003508278--finance.html
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華航前空服員 請纓上陣救罷工
 
中時電子報作者黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年6月20日 上午5:50
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
 
專業的來了!勞資爭議難解,華航空服員醞釀罷工,但有超過300名離職空服員主動請纓上陣,希望以兼職身分重返天空,這群「後備空服」多數擁有10年以上經驗,專業不成問題,現在就等華航點頭。
 
對此,華航回應,確實接到很多離職員工表達願意支援的聲音,目前因應可能罷工的應變計畫仍在進行中,會謹慎評估,在符合主管機關規定的原則下,不排除任何可能性。
 
空服員窄門難進,每年都有上千名新鮮人希望擠進,不過因個人因素離開的也不少。以華航為例,每年約有3、400名空服離職,以可服勤年齡30到55歲估算,至少有7,500名有實戰經驗的「後備空服」可用。
 
積極促成此案的劉姓華航前空服員,有10年空服經驗,50歲的他對於空服員工作仍無法忘情,看到罷工行動如火如荼進行,索性出面號召昔日戰友,希望以兼職或是人力派遣方式支援,協助老東家度過危機。
 
「很懷念,還常夢到過去擔任空服的畫面」,劉姓前空服員講起空服人生,興奮情緒溢於言表,對於重操舊業躍躍欲試,尤其在臉書跟Line群組上提出後,發現「好多以前的同事跟我一樣,都有同樣想法!」
 
華航前空服員坦言,很多人離職並非不喜歡這份工作,而是全職工作很難兼顧家庭,不得已離開,若能讓有熱誠的離職員工回任,除了紓解現役空服員的工時壓力,也可幫忙華航解決人力問題,堪稱三贏的好方法。
 
劉姓前空服員也以學長身分,呼籲學弟妹們「不要親痛仇快」,華航能有現在的地位,是每個華航員工,付出青春歲月換來的,如果罷工導致既有乘客流失,要挽回恐怕得花好多年,這將傷及華航根基,不得不慎。
 
據了解,向華航表達有意支援的離職空服員從空服75梯到250梯都有,已超過300人,這還是沒有動員前的人數。劉姓前空服員認為,如果華航願意讓離職員工回任,還會更多,也希望華航儘快同意,讓他們提前就定位。 
 

 
轉貼資料來源 中時電子報: https://tw.news.yahoo.com/華航前空服員-請纓上陣救罷工-215003015.html
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兩面夾殺 北京百貨巨頭唱空城
 
中時電子報作者記者梁世煌╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年6月20日 上午5:50.. 
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
 
面對電商通路及時尚品牌旗艦店的兩面夾殺,大陸的百貨業現在正面臨史無前例的最壞局面。位於北京西單商圈的指標性外資百貨品牌──老佛爺百貨在近期就飽受客流量不足之苦,其知名的美食廣場──大食代,甚至面臨已無商戶經營的窘境,百貨樓層因消費者流失而大唱空城計,成為大陸百貨業「等嘸人」的一個具體縮影。
 
事實上,最近2年,大陸百貨品牌持續陷入苦戰,包括王府井、大商、天虹、重慶百貨等本土百貨巨頭都已暫緩增加百貨門市,並將發展重心轉向購物中心、醫療、金融等其他領域,至於外資百貨品牌中百盛、華堂、馬莎百貨更是頻頻關店,凸顯大陸百貨百貨業的生存狀態十分艱困。
 
以老佛爺百貨為例,從2013年進入大陸市場開始,至今依舊未脫離虧損困境,根據《北京商報》的報導,目前老佛爺百貨位於地下一樓的大食代美食廣場,原本進駐的商戶已全部離開,據一位曾在此經營的商戶表示,大食代餐飲品牌需要高人氣帶來高翻桌率才能保證收益,但老佛爺百貨的客流不高,多數餐飲商戶每月都有4萬至5萬元人民幣的虧損。
 
業內人士指出,造成老佛爺百貨客流不足的原因,主要在於消費者的消費習慣已經改變,而消費者之所以「變心」,則是因為大陸電商快迅崛起,搶走百貨公司原有的人流,尤其在寸土寸金的北京西單商圈,這個情況更讓大陸的百貨公司面臨沉重的生存壓力。
 
此外,大陸時尚品牌商品旗艦店林立,也是消費者不再光顧百貨公司的另一原因。包括ZARA、優衣庫、GAP等時尚品牌旗艦店,紛紛成為大陸購物中心的主力店。
 
尤其在當今大陸健身熱潮的帶動下,運動品牌迪卡儂也改變了在華的開店策略,從只開獨立店變為進駐購物中心。在目前即將開業及正在品牌調整的大型商場中,類似迪卡儂的運動品牌旗艦店成為當紅炸子雞,而此一情況,則讓以同類商品銷售為主的百貨公司的生存空間越發緊迫。 
 


轉貼資料來源 中時電子報: https://tw.news.yahoo.com/兩面夾殺-北京百貨巨頭唱空城-215003988--finance.html
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海外旅遊旺季 機票刷卡優惠戰開打
 
 
中時電子報作者魏喬怡╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年6月14日 上午5:50..  
工商時報【魏喬怡╱台北報導】

 
2016年下半年起,台灣飛日本平均每月新增一條新航線,包括仙台、沖繩、北海道等,看好亞洲旅遊成長快速,銀行業者也紛紛積極與航空公司合作,推出購票優惠,卡位暑假旅遊商機,包括永豐銀、中信銀、聯邦銀、國泰世華銀、華南銀行等都加入戰局。
 
銀行業者表示,新航線密集開啟,機票價格將對消費者更有利,對下半年度打算海外旅行的國人來說,可儘早規畫挑選最適合的機加酒優惠。以永豐銀行為例,與5大低成本航空包括:香草、樂桃、威航、酷航、台灣虎航等合作,推出單筆滿5,000元送100元旅遊金回饋,若選擇搭乘國航,日本7,000元起、香港更僅3,800元起。
 
中信卡與東方航空的優惠也很殺,在中國東方航空台灣官網中信卡優惠購票專區購買東方航空╱上海航空直航大陸或經由上海中轉至歐洲、澳洲、紐西蘭、美國、加拿大、中東、南亞等地區的機票,經濟、商務艙(指定艙等)可以享88折,而且還贈送高鐵來回接駁,但這項優惠限定中信信用卡、簽帳金融卡,不適用美國運通卡,且期間到今年底。
 
國泰世華銀則是與酷航合作,打出線上購票天天8折,而且周三卡友日還加碼回程機票半價,但此優惠只到今年10月29日。航程從台北、高雄起飛,其中,台北出發的航點可達新加坡、首爾、東京、柏斯、雪梨、黃金海岸、墨爾本、吉達、曼谷。
 
據交通部統計,近5年國人海外觀光停留4夜的比重大幅成長,銀行業者指出,短天期旅程成長快速,顯示民眾可能縮短滯留當地時間,但增加前往旅行次數,例如去(2015)年海外旅行達1,318萬人次,創歷史新高;停留夜數比例最高為4夜,其次為5∼7夜,這也是為何各家廉航的短程機票價格戰開始啟動的原因。
 

 

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LINE拓展全球市場 美、日7月雙掛牌上市


生活中心/台北報導

2016.06.10 / 15:43


即時通訊軟體LINE今(10)天宣布,東京證券交易所在今天已經核准LINE上市發行普通股的申請;而LINE也計畫在今年6月10日向美國證券交易委員會提交註冊說明書,申請在美進行首次公開募股,在紐約證券交易所上市發行。

LINE指出,計畫今年將分別於美東時間7月14日前後在紐約證券交易所上市發行美國存託股票,以及東京當地時間7月15日前後在東京證券交易所上市,但確切的上市日期仍取決於相關主管機關的審查進度、其餘必要程序的進度以及市場狀況。

LINE說,決定透過在日本與美國公開發行股票以進一步強化亞洲市場領導地位,同時積極將觸角拓展至全球市場。

 

來源:今日新聞 http://www.nownews.com/n/2016/06/10/2130264

 

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