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康和期貨邱惠琪【「您的電話暫時無人接聽」Nissan推手機勿擾裝置】國外期貨手續費價格一口多少? 大台指手續費價格一口多少

「您的電話暫時無人接聽」Nissan推手機勿擾裝置

▲為降低開車時使用手機所造成的交通意外,Nissan日前推出一款名為「Nissan Signal Shield」的手機勿擾裝置。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

2017-05-05 08:05

記者游鎧丞/綜合報導

隨著人手一支智慧型手機,許多車主即便開車上路,總會不定期「手癢」當個低頭族;為降低這類狀況可能造成的交通意外,Nissan日前也推出一款名為「Nissan Signal Shield」的手機勿擾裝置。

 

▲根據英國調查,會在車上使用手機的駕駛比例已由2014年的8%增加至2016年的31%。

這款名為「Nissan Signal Shield」的手機勿擾裝置,主要是透過改裝車輛中央扶手,將該區域設計為阻隔任何手機網路訊號的「勿擾區」。

只要手機放在中央扶手內,並將上蓋關閉,該裝置便能夠完全阻隔任何的手機、藍牙以及Wi-Fi訊號;讓車主能在不受到任何外在干擾的狀況專心開車。

 

▲Nissan表示,該裝置將會先行試裝在旗下Juke新車上。

當然,如果駕駛需要播放手機內儲存的音樂,仍可透過USB或是AUX-IN等有線連接口,直接與車內多媒體資訊系統進行配對。

除此之外,倘若車主真有急需必須使用手機時,也可直接打開中央扶手,手機就能夠自動收到訊號,回復到正常使用功能。

 

▲簡單的原理設計,應該能讓不少低頭族降低「手癢」的機率吧。

 

 

轉貼資料來源:ettoday新聞 http://speed.ettoday.net/news/917483
<以上新聞皆轉貼分享 僅供參考>

   

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豁免商品 不須代為沖銷

2017-05-04 00:29經濟日報 記者王皓正/台北報導

期交所盤後交易平台建置的主要目的,是為提供交易人在一般交易時段收盤後,遇突發事件時得以即時管理部位風險。

惟考量不影響未參與盤後交易的交易人日常作息,期交所於適度控管風險前提下,「豁免代為沖銷商品」是以結算價計入風險指標,以避免該豁免商品因市價波動影響風險指標值。

 

依期貨交易風險控管原則,期貨商應隨市場價格波動,對交易人的部位隨時洗價即時控管風險。

 

但期交所考量可能有交易人未能參與盤後交易,在不影響其日常作息下,在盤後交易時段指定豁免代為沖銷(目前包括臺股期貨、臺指選擇權、小型臺指期貨、小型美元兌人民幣期貨、美元兌人民幣期貨、美元兌人民幣選擇權、小型美元兌人民幣選擇權)。

另外,部分商品因考量它的交易標的於盤後交易時段正處於當地國市場正常交易時間,故不論是一般交易時段及盤後交易時段,期貨商均須執行代為沖銷作業。(非豁免代為沖銷商品,目前包括歐元兌美元期貨、美元兌日圓期貨、美國道瓊期貨、美國標普50期貨)

 

基於期貨市場逐日洗價特性,在任何交易時段期貨商均應於交易人帳戶風險指標低於約定比率時執行代為沖銷作業,將交易人帳戶中所有尚在交易的商品全數沖銷。

惟盤後交易推出後,期交所針對進入盤後交易時段「豁免代為沖銷商品」,於計算風險指標時,將指定豁免代為沖銷之商品以結算價計入,避免該豁免商品之市價波動影響風險指標值。

 

也因而使得計算風險指標之風險權益與計算可動用保證金之權益數間產生差異,故將已進入盤後交易時段且含有「豁免代為沖銷商品」部位的交易帳戶代為沖銷標準調整為「風險指標低於約定比率且權益數低於維持保證金」。

 

另外,當交易人帳戶中留有盤後交易時段「豁免代為沖銷商品」未平倉部位,當進入盤後交易時段達約定之代為沖銷標準時,期貨商應將除豁免商品部位以外之其他商品全數代為沖銷。因上述做法與交易人熟悉之一般交易時段代為沖銷原則略有差異,為避免產生爭議期貨商應對交易人告知。

 

轉貼資料來源:udn新聞 https://udn.com/news/story/7255/2441202?from=udn-referralnews_ch2artbottom
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